Fähre Rostock–Gedser

Die Fährverbindung Rostock–Gedser ist die direkte Route über die Ostsee zwischen Mecklenburg-Vorpommern und Dänemark: 52 Kilometer über See, rund zwei Stunden, mehrfach am Tag in beide Richtungen. Betrieben wird sie von Scandlines mit den beiden Hybridfähren M/S Berlin und M/S Copenhagen. Wer von Norddeutschland aus nach Dänemark oder weiter nach Schweden will, spart gegenüber dem Landweg über Jütland einen halben Tag – und tauscht Autobahn gegen eine Pause an Deck.

Diese Seite geht die Überfahrt der Reihe nach durch: Anreise, Check-in, die Zeit an Bord, Fahrzeug und Rad, Ankunft und Ticketwahl. Die beiden Angaben, die sich am häufigsten ändern, stehen bewusst woanders – die Abfahrtszeiten im Fahrplan, die Tarife auf der Seite Preise & Tarife.

Anreise und Terminal

In Rostock liegt das Scandlines-Terminal im Überseehafen, Zum Fährterminal 1. Über die A19 aus Richtung Berlin oder die A20 aus Richtung Lübeck und Stralsund nimmst du die Ausfahrt Rostock-Überseehafen; von dort führt eine vierspurige Zubringerstraße durch das Hafengelände bis zum Anleger. Achte auf die Beschilderung Richtung Gedser – im Überseehafen legen auch andere Linien ab.

Ohne Auto fährst du bis Rostock Hauptbahnhof und von dort mit S-Bahn und Bus zum Terminal, rund 40 Minuten für die Strecke; für den Tagesausflug ohne Auto gibt es einen eigenen Ratgeber. Auf dänischer Seite liegt das Terminal an der Jernbanevejen 1 in Gedser, am Ende der E55 und mit direkter Busanbindung ab Nykøbing Falster. Beide Wege im Detail: Rostock Hafen & Fährterminal und Gedser Hafen & Fährterminal.

Check-in und Abfahrt

Mit dem Fahrzeug schließt der Check-in 15 Minuten vor Abfahrt – zu Fuß und mit dem Rad gelten in Rostock 30 Minuten, dazu gleich mehr. In der Hauptreisezeit sind 30 bis 45 Minuten Puffer die bessere Wahl, weil sich die Spuren vor der Abfertigung stauen.

Am Terminal gibt es zwei Spuren: In der blauen Spur erkennt eine Kamera dein Kennzeichen oder du gibst die Buchungsnummer am Automaten ein. Die gelbe Spur ist bemannt – für Wohnmobile und Gespanne, für Reisende mit Mobilitätseinschränkung und für alle, die ohne Buchung anreisen und vor Ort ein Ticket kaufen wollen.

Fußpassagiere checken im Passagierterminal ein. In Rostock solltest du dafür 30 Minuten vor Abfahrt da sein, weil dich ein kostenloser Shuttlebus zum Schiff bringt; in Gedser reichen 15 Minuten, dort führt eine Passagierbrücke an Bord. Halte Buchungsnachweis und Ausweis bereit – die Route führt über eine EU-Binnengrenze, Stichprobenkontrollen sind möglich. Der ganze Ablauf steht auf der Seite Check-in.

An Bord

Zwei Stunden sind zu kurz für eine Kabine – die gibt es auf dieser Route nicht – und lang genug für eine richtige Mahlzeit. An Bord findest du ein Buffetrestaurant, eine Cafeteria mit schneller Küche, eine Kaffeebar und den Travel Shop; Cafeteria und Shop sind rund um die Uhr geöffnet. Das WLAN ist kostenlos, auf dem Schiff wie im Wartebereich beider Häfen.

Bezahlt wird bargeldlos. Das ist auf dieser Strecke praktisch, weil du zwischen Euro und dänischer Krone wechselst: Mit Karte brauchst du für die Überfahrt keine Landeswährung. Für Kinder gibt es einen Spielbereich, für Reisende mit eingeschränkter Mobilität Stellplätze in Aufzugsnähe – die sind begrenzt, deshalb den Bedarf schon bei der Buchung angeben. Was die beiden Schiffe technisch ausmacht, steht auf der Seite Scandlines und die Schiffe der Route.

Fahrzeug, Rad und Haustier

Beide Fähren haben zwei Fahrzeugdecks mit je 800 Spurmetern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 4,60 Meter auf dem unteren und 4,20 Meter auf dem oberen Deck – für Wohnmobile und Gespanne ist die Route damit unkritisch, solange du die Maße bei der Buchung korrekt angibst. Motorräder haben einen eigenen Tarif, ein Fahrrad nimmst du gegen einen kleinen Zuschlag zusätzlich zum Personenticket mit.

Hund und Katze dürfen mit, müssen aber die Einreisebestimmungen erfüllen und an Bord in bestimmten Bereichen bleiben. Alles dazu steht auf der Seite Haustiere an Bord.

Ankunft und Weiterreise

Ab Gedser bringt dich die E55 in rund zwei Stunden nach Kopenhagen; die Reisekette mit Auto und ohne Auto beschreibt die Seite Von Rostock nach Kopenhagen. Wer weiter nach Schweden will, fährt ab Kopenhagen noch gut eine halbe Stunde über die Öresundbrücke nach Malmö – Fähre und Maut lassen sich in einer Buchung kombinieren, siehe Kombi-Ticket mit Öresundbrücke.

In der Gegenrichtung führt die Zubringerstraße vom Rostocker Terminal direkt auf die A19 und weiter auf die A20. Die Rückfahrt hat eigene Abfahrtszeiten und einen anderen Terminalablauf; beides steht auf der Seite Fähre Gedser–Rostock.

Tickets und Tarife

Verkauft wird pro Fahrzeug: Fahrerin oder Fahrer und alle Mitreisenden sind im Pkw-Ticket enthalten. Was du zahlst, hängt deshalb vor allem an der Ticketart und am Buchungszeitpunkt.

Steht dein Reisetag fest, ist der günstigste Online-Tarif die richtige Wahl – er gilt nur für die gebuchte Abfahrt. Der Standardtarif deckt alle Abfahrten deines Reisetags ab, der Flextarif erlaubt kostenloses Umbuchen. Dazu kommen Tages- und Rückfahrttickets sowie eigene Tarife für Motorrad und Fußpassagiere. Der Kauf am Terminal ist möglich, kostet aber ein Vielfaches des Online-Preises. Die vollständige Übersicht mit Stand und Quelle steht auf der Seite Preise & Tarife; häufige Fragen beantworten die FAQ.